KÖR DÖVÜŞÇÜYE DÖNDÜ

Trabzon trafiği dün Çömlekçi Tüneli’nde yaşanan bir kaza nedeniyle kitlendi.

Kaza iki TIR’ın bir birleriyle kafa kafa gelmesiyle yaşandı. O ona yol vermedi diğeri de yol vermek istemedi..

Aldığımız bilgilere göre böyle yaşandı. Buna pilotlar it dalaşı der.. Biz bu tarafında değiliz! Biz böyle ufak çaplı bir kazada bile Trabzon’un ulaşımı 2-3 saat kitleniyorsa, vahimden öte bir durumdur. Çömlekçi tünelinde çökme olsa ve tamamen kapansa Trabzon, ringde dayak yiyen kör dövüşçüye döner!

O DA BIKTI BİZDE BIKTIK

Trabzon’da trafik böyle feci iken herkes bir konum attı. Herkes tepki gösterdi! Açık öğretim sınavına yetişmeye çalışanlar bile sınavlarına geç kaldılar. Mimarlar Odası Trabzon Şubesi Başkanı Gürol Ustaömeroğlu da aynı vurguyu yaptı. Aynı uyarıları her yıl yapıyor zaten… O da bıktı! Peki çözüm ne? 

"B planı yok"

Gürol Ustaoömeroğlu’nun tepkisi şöyle; “Allah saklasın, Allah göstermesin ama sahil yolu, alternatifi yapılana kadar trafik kazaları veya benzeri sebeplerle kapanmaya devam edeceğe benziyor. 

Mesela tünel içinde trafik kazası değil de yapısal bir sebeple kapanma oldu diyelim. 

Belli ki yetkililerin bir B Planı yoktur.”

Kriz anında ne yapılacak?

Gürol Ustaoömeroğlu olağanüstü hallerde yapılması gerekenler hakkında da örnek vererek, “Oysa olay mahallinden bir önceki kavşaktan bir sonraki kavşağa kadar trafik kontrollü olarak diğer geliş yoluna verilebilmelidir. 

Ayrıca orta refüjlerde kontrolün sadece emniyet yetkililerinde olduğu elektronik acil kaçış kapıları oluşturulabilir diye düşünüyorum.

Bir kriz anında trafik bu kapılardan diğer yola polis gözetiminde kontrollü olarak aktarılabilir.

Ya da buna benzer bir başka çözüm.” ifadelerini kullandı.

Kökten çözüm nedir?

Gürol Ustaoömeroğlu’nun kökten çözüm olarak sunduğu ise Güney Çevre Yolu.. O’nu ilginç bir yolla dile getirdi ve şöyle yazdı; 

“Bu kentin öncelik sırası:
1. Güney Çevre Yolu
2. Güney Çevre Yolu
3. Güney Çevre Yolu
.........
.........
.........
10. Güney Çevre Yolu
11. Güney Çevre Yolu 
12. Güney Çevre Yolu 
..........
..........
..........
100. Güney Çevre Yolu 
101. Güney Çevre Yolu 
102. Güney Çevre Yolu 
..........
..........
..........
1000. Güney Çevre Yolu 
1001. Güney Çevre Yolu 
1002. Güney Çevre Yolu 
..........
..........
..........
1.000.000. Güney Çevre Yolu
1.000.001. Güney Çevre Yolu 
1.000.002. Güney Çevre Yolu 
.........
.........
.........
10.000.000. Güney Çevre Yolu 
10.000.001. Güney Çevre Yolu 
10.000.002. Güney Çevre Yolu
.........
.........
………”

Başkan çözüm Güney Çevre Yolu diyor. Kısa vadede çözümün oradan bir alternatif tünel olması gerektiğine inanalar da var.

Bir an önce bu konu çözülmeli yoksa Trabzon Çömlekçi tüneline hapsolmaktan kurtulamayacak.