TİSKİ Genel Müdürü Ali Tekataş, Haberlobi'yi ziyaret etti ve Levent Ustabaşı'nın sorularını yanıtladı.

TİSKİ'nin çalışma sahasının geniş olduğunu belirten Tekataş, "TİSKİ, Trabzon Büyükşehir Belediyesi'nin bir koludur. Büyükşehirlerde yapılandırma bu şekildedir. Trabzon'da 707 mahallenin tamamı TİSKİ'nin çalışma sahası içerisindedir. Bu anlamda çok geniş bir çalışma alanına sahibiz." ifadelerini kullandı.

KALICI ÇÖZÜMLER ÜRETİYORUZ

"Vatandaş ile bire bir irtibat hallindeyiz. Su; hayatın devamlılığını sağlayan en önemli maddelerden biri. Bu sebeple çok önemli bir hizmet vaadediyoruz. Ancak vatandaşlar arasında bazen yanlış anlaşılmalar olabiliyor. Örneğin telekominikasyon ile ilgili bir sorunda da bize başvuruyorlar. Bu tarz durumlarla karşılaşabiliyoruz. Bir sıkıntı varsa bizlerde ilgili kurumlara bildiriyoruz.İsmimizin sürekli gündemde olması bizi rahatsız etmiyor. Bu durum başkanımızın yönetim anlayışı ile ve bize verdiği talimatlar neticesinde oluşuyor. Sürekli TİSKİ'nin gündeme gelmesinin sebebi, şuanda şehrin tüm altyapısının değişmesidir. Şuanda 11 mahallede imalatımız devam ediyor. Çok fazla iş yapınca çok fazla gündemde oluyorsunuz. Günü birlik çözümler yerine kalıcı çözümler üretiyoruz. Of'ta, Arsin'de, Araklı'da, Sürmene'de ve daha bir çok ilçemizde önemli çalışmalar yürütüyoruz. Yaklaşık 1 Milyar Lira'yı geçen bir hacimle TİSKİ çalışmalarını devam ediyor."

TİSKİ'NİN BORÇLANMASI

TİSKİ'nin kredi borçlanması ile ilgili açıklamalarda bulunan Tekataş, "İnsan bilmediği şeyin düşmanıdır, derler. Vatandaşlar bize aklında oluşan soruları sorsunlar. Bizler zaman zaman Belediye Başkanımız'ın talimatıyla mecliste sunumlar yaparız, zaman zaman röportajlar veririz. Herşeyi çok şeffaf yapıyoruz. Bu kadar hacimli projeleri kredisiz yapmak mümkün değil. Pandemi döneminde, cari harcamalarımızı karşılayamaz hale geldik. Yapılandırmalar, su borçlarının ertelenmesi gibi durumlar bizi etkiledi. Bizler neredeyse sürdüremez hale geldik. Ancak bu ihtiyaçlarımızın giderilmesi gerekiyordu. Arsin'de vatandaş bulanık sudan şikayetçiydi; bir diğeri kanalizasyondan şikayetçiydi. Bunları çözüme kavuşturmamız gerekiyordu. İller Bankası belediyelerin ihtiyaçlarını karşılamak, onları finanse etmek için vardır. Bununla beraber bu şehrin su sorunlarını çözmek için neden kredi alındı diye sormak abeste iştigal etmek demektir. TİSKİ'nin geliri merkezi bütçeden gelen bir miktar para ve su gelirleridir. Ciddi manada gelirlerimizin düştüğü dönemlerde bu yönteme başvurulur. Ben çok paramız olsun; kredi almadan bu işleri yapalım istemez miyim? İller Bankası'nın her kademesinde görev yaptım. İller Bankası'nda çalışmam dolayısı ile Elazığ'ı Bingöl'ü Van'ı çok iyi bilirim. Eğer ben borçlanmayayım derseniz bu projelere hiç girmezsiniz. Bu işi üstlenmeseydik, günü kurtarıp geçecektik. Bir karar verilecek. Ya bu sıkıntılar çekilecek ve bu projeler yapılacak; ya da bu sıkıntılar çekilmeyecek ve yapılmayacaktı." ifadelerini kullandı.

ÜSTYAPI VE ALTYAPININ GECİKMESİ

Üstyapı ve altyapının gecikmesi eleştirilerine yanıt veren Ali Tekataş, "Bizlere de buna benzer şikayetler geliyor tabiki... Örnek vermek gerekirse, içme suyu işinde içme suyunu depodan alıp gelmek zorundasınız; kanalizasyonu da atık suyun verileceği yerden başlayıp kullanıcılara doğru çıkmak zorundasınız. Ben Taksim yokuşunda kanalizasyona yukarıdan başlasaydım su sokağa akacaktı. İçme suyunda da benzer bir durum söz konusu. İçme suyunda da depodan başlamalısınız. Her işin ayrı imalat süresi ve tekniği vardır. Birçoğunun cesaret edemeyeceği birşeyi de bize Belediye Başkanımız yaptırttı ve hendeklerin üzerini bazı yerlerde beton bazı yerlerde asfalt ile geçici kaplamasını yaptık. Vatandaşların ayakları çamur olmasın, arabalarını rahatça park edebilsinler diye bu işe giriştik. Niye geçici kaplamalar yapıldıktan sonra üstyapıya hızlıca geçilmedi eleştirileri de var. Geçici asfaltın belli bir çökme durumu var. Geçen gün bir muhtarımız bu konu ile serzenişte bulunca onunla konuştum. 'Siz kaç defa asfalt çökmesi sebebi ile bizi aradınız da bizler de gelip beton doldurduk?', 'İki, üç kez çöken yerler oldu' dedi. Eğer biz beklemeseydik ve hemen asfalta girişseydik; nihayi asfalt döküldükten sonra 'Daha yeni yaptınız. Sokaklarımız yamalı bohçaya döndü." derdiniz. Bu iş sabır işidir. Altyapının zorluğu da buradan geliyor." ifadelerini kullandı.

AKSAKLIKLARIMIZ OLABİLİR

"Aksaklıklarımız tabiki olabilir. 1000'e yakın farklı farklı müteahhitlerin çalışanları çalışıyor. Hepsi kendi içinde denetleniyor. Bu kadar büyük bir organizasyonda elemanınız hata yapabilir. Bir gün işaretli olan alanda operatörün dalgınlığa gelmesi sebebiyle yer deliniyor. Şehrin bir çok yerinde çalışma yürütüldüğünde bu tarz aksilikler olabilir ancak esasında çok iyi bir çalışma yürütülüyor."

YEPYENİ BİR TRABZON OLACAK

"Bütün çalışmalar bittiğinde yepyeni bir Trabzon olacak. Altyapısı ve üstyapısı ile uzun yıllar ufak tefek arızaların dışında bir daha büyük çaplı kazıları yaşamayacak. Birçok yerde ışıklandırılmış bir şehrimiz olacak. En az 50 yıllık bir proje olacak. 23 senelik meslek hayatımda hiçbir yerde böyle bir proje görmedim. Bingöl'de içme suyu kanalizasyon projesinde bulunmuştum ancak bu kadar büyüğüne rastlamadım. Hiçbir şehre nasip olmaz. Sadece bu işleri yapabilmek için birçok şehirde yetkililerin ne kadar çaba gösterdiklerini ancak başarılı olamadıklarını çok kez şahit oldum. Trabzon bunu başardı. Dışarıdan gelen biri olarak bunu rahatlıkla söyleyebilirim. Türkiye'nin hangi ilinde bu kadar kapsamlı projeler yürütülüyor?"

ÇOK CİDDİ TASARRUFLAR YAPTIK

"İller Bankası'ndan daha çok kredik kullandık ancak bunların vadesi uzun. 10 yılın üzerinde vadelerle krediler kullanıldı. Bu yapılan işlerin yanında sürdürülebilir.bir durum. Biz kendi içimizde de çok ciddi tasarruflar yaptık. Malzeme alımı, depolar, ihale yöntemleri konusunda tedbirler aldık. Örneğin bizim 'Araç Bakım Onarım Merkezi'miz yoktu. Bu birimimiz kurarak aylık 100-150 bin lira cebimizde kalmasını sağladık. Orada kendi personellerimiz ve tamirhanemizi kullanıyoruz. TİSKİ birçok yerde kendi imalatını kendisi yapıyor. 565 kilometre imalatı TİSKİ personeli eliyle; yeni kurduğumuz daire başkanlığı sayesinde yaptık. Harcanan paraya karşı borcun az artmasını sebeplerinden birisi de budur."

Sürekli gündemde olan bir kentte çalışmanın zorluğu olmadığını belirten Tekataş, "Sürekli gündem halinde olmak zorluğun aksine kolaylık. Şuanda yapılan yatırımlarda herkesin katkısı var. Vatandaşlardan gelen şikayetler bizim velinimetimiz. Bizler 900 kişilik personelle her tarafı gözlemleyemeyebiliriz. Ancak vatandaşların bir problemi anında bize bildirmesi bizim de hemen sorunu çözmemiz; daha fazla kişinin problem yaşamasının önüne geçer." dedi.

UZUNSOKAK VE BEŞİRLİ SAHİLİ'NDEKİ KÖTÜ KOKULAR

"Uzunsokak ve Beşirli yürüyüş yolunda kötü kokular artık kalmadı ancak Akyazı tarafında hayvansal atıklardan dolayı bir koku söz konusu. Oralarda da menfezler uzatılınca sorunlar çözülecek. Bu kötü kokular tamamen gidecek. Doldurduğumuz yerlerle ilgili hiçbir sorun kalmadı. Şuanda Karayolları tarafından yapılacak olan Akyazı'da küçük bir yer kaldı, orada da menfezler uzatılınca koku kalmayacak. Trabzon'un o bölgede 12 deresinden kanalizasyon akmıyor. Bazı yerlerde kesemediğimiz çok az yerler var. Oralara giremedik çünkü binalara zarar verme durumumuz vardı. Bizde Kaskat sistemi ile derelerin önlerine set çektik. Kanalizasyonlar geldiğinde sete takılıyor."

RUHSATSIZ EVLER KONUSU

"Kanal Katılım Ruhsat Denetleme birimimiz sayesinde Kanal Durum Belgesi almadan vatandaş ruhsat alamıyor. Binaları yapanlar içme suyumuzu ve kanalizasyonumuzu nereye alacağız diye soruyorlar. Ciddi anlamda bu sistemi oturttuk. Denetleme mekanizmamızı kurduk. Bu konuda ciddi manada gelişmemiz var. Vatandaşlarımız bu konuda ev alırken 'Yapı Kullanma Belgesi' olup olmadığına dikkat etmeleri gerekir."